Over Bob de Jong

Ik ben geboren in 1985 in Roosendaal en woon al mijn hele leven in Essen, België. Ik heb daar de opleiding Autotechnieken gevolgd, waarna ik ben gaan werken alsBob en Kees automonteur in Kapellen. Aangemoedigd door mijn vader, Bert de Jong, ben ik in 2009 voor het eerst achter het stuur gekropen. In 2010 heb ik mijn rallylicentie behaald en heb in datzelfde jaar mijn eerste rallysprint gereden.

Via mijn vader heb ik Kees ontmoet en hij is als mijn navigator gestart. In 2010 ben ik ‘Rooky of the Year’ geworden en Algemeen Nederlands vice kampioen Sprint.

Ik wil voornamelijk ervaring opdoen de komende jaren en de lat steeds hoger leggen voor mezelf. Samen met Kees is het doel om ook in het buitenland te gaan rijden, bijvoorbeeld België, aangezien de proeven daar veel zwaarder en moeilijker zijn en wij ons zelf zo kunnen blijven verbeteren.

Hopelijk tot ziens op de volgende rally!

 

Groet, Bob

Over het team

Ons team bestaat uit: Kees Hagman als navigator en mijn vader Bert de Jong als steun en toeverlaat.

Bob en KeesKees Hagman is geboren in 1970 en woont in Goor. Kees navigeert al ruim 20 jaar, hij was onder andere navigator van Dennis Kuipers en Erik Wevers. Hij heeft reeds een aantal WK Rally’s genavigeerd en al meerdere overwinningen in Nederland op zijn naam staan. Kees vindt het leuk om af en toe zelf ook een sprint te rijden.

Bert de Jong is geboren in 1956 en woont ook in Essen. Bert is begonnen met rally rijden in 1986 en heeft tussen 2001 en 2009 niet gereden. Hij heeft meerdere auto’s gereden van achterwiel aangedreven tot vierwiel aangedreven. In 1995 en 1996 is hij Nederlands Kampioen geworden met een Ford Escort Cosworth group A. Daarna is hij overgestapt naar een Subaru Impreza WRC. Hiermee heeft hij vooral Europese wedstrijden gereden en enkele gewonnen.

In 1999 heeft hij een ernstig ongeluk gekregen in Kroatië. In 2000 is hij vanwege de grote drukte op zijn werk gestopt.

In oktober 2009 werd er voor ‘de lol’ een auto gehuurd en begon het toch weer te kriebelen. Bert is nu weer op elke rally te vinden!



 

Over de auto

Mijn Mitsubishi Lancer WRC05 Group A heeft de onderstaande specificaties:
  • OVERALL LENGTH 4360mm
  • OVERALL WIDTH 1800mm
  • WHEELBASE 2600mm
  • TRACK (front & rear) 1550mm
  • WEIGHT 1230kg

  • ENGINE 4G63, 4 cylinder, 16 valve DOHC turbo-charged
  • BORE & STROKE 85.5mm x 86.9mm
  • DISPLACEMENT 1996cc
  • ENGINE MANAGEMENT Magneti Marelli, multi injection
  • MAXIMUM OUTPUT 300PS / 5500rpm
  • MAXIMUM TORQUE 55kgm / 2500rpm

  • CLUTCH Sachs carbon triple-plate
  • TRANSMISSION Ricardo/MMSP 4 wheel drive, 5 speed, limited slip differentials front, centre and rear

  • MAXIMUM SPEED 220km/h

  • SUSPENSION Front and rear McPherson struts

  • DAMPERS MMSP, hydraulic

  • STEERING Power-assisted rack and pinion
  • BRAKES Brembo, ventilated disks, 370mm
  • WHEELS ENKEI magnesium cast 8x18"